首搭图灵AI芯⽚/双激光雷达小鹏G7上市 19.58万起

访客 2025-07-04 16:55:55 67739

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7月3日报道今日，小鹏汽车宣布旗下全新中型SUV——G7正式上市，新车共推出三个版本，602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra，官方指导价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元。作为全球首款L3级算力的超级AI汽车，G7搭载三颗自研图灵AI芯片，总算力超2200TOPS，支持全本地端高阶智驾决策，87英寸AR-HUD（与华为联合开发）将导航信息投射至路面，最大亮度可以达到12000nit，还能做到1800:1对比度，10m虚像显示距离，解决传统HUD“看不清、易眩晕”痛点。此外，全域800V高压平台及5C超充技术，充电5分钟可补能200km，大幅缓解续航焦虑。

新车权益：

小鹏G7带来了无忧礼、交付礼、置换礼、复购礼等多重上市权益，在7月31日24点前下订，可获得价值8000元Nappa真皮座椅、价值4000元前/后排静音电吸门、一年智能辅助驾驶安心服务、5000元选装基金或两年免息金融方案，下订Ultra版还可额外获得50000小鹏商城积分。此外，老用户复购还有至高20000元超值权益。

Max版本限时权益

Ultra版本限时权益

小鹏G7采用第二代家族式“X FACE”设计，前脸封闭式格栅搭配三段式贯穿灯带，分体式大灯组强化辨识度。新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿6种外观色。尺寸方面，长宽高4892×1925×1655mm，轴距2890mm。

车身侧面线条流畅舒展，采用短前悬长后悬设计，不仅有效降低风阻，更能提升车内空间。后视镜为悬浮式极简无边框设计，加入辅助驾驶小蓝灯，集加热、折叠、记忆、倒车翻转、盲区检测等功能于一体，前后排配置静音电吸门。车门下方与上部形成大光面回旋设计，尾部流体上扬。车尾配备C形贯穿灯组，与P7+设计呼应，后包围造型简洁，点亮后具有很高的辨识度。

内饰设计以简约为核心，新车取消传统仪表盘，采用悬浮式中控屏与AR-HUD抬头显示双屏联动，实现全场景交互，提升行车安全性。环抱式中控台采用曲面真木、大量柔软皮质包覆以及PVD饰条。小鹏G7采用“光韵乌托邦”设计理念，打造出秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰四种内饰颜色。

此外，小鹏G7还搭配全新一代云感舒适座椅，采用同级领先的12层舒适结构设计，加热、吸风、按摩、记忆、电动调节等多种功能齐全。此外，256色全舱漫反射氛围灯“见光不见灯”，带来沉浸式的光影体验；2.17m²同级超大全景天幕，配合双层镀银LOW-E防晒技术，紫外线隔绝率高达99.9%。

在乘坐空间方面，新车拥有88%的超大得房率，1062mm前排和1035mm后排的头部空间，为用户营造真正开阔的移动空间。

在储物能力上，小鹏G7拥有819L超⼤后备厢，最大可扩展空间达到2277L，满足长途出行需求，全车还包含39项超多全⻋魔术收纳空间，满足多样化的储物需求。

小鹏G7的智能座舱深度融合了AI技术，为用户带来全新智舱体验。新车首搭图灵AI芯⽚，能够快速响应用户的各种指令。同时新车搭载与华为联合打造的AR-HUD抬头显示系统，画幅达87英寸，覆盖8大驾驶场景，拥有同级最⾼1800:1对⽐度，≤1%静态畸变，100毫秒低时延，畸变率控制在1%以内，实时感知驾驶环境。

该系统采用全场景AR光毯，能够将导航路线直接“画”在真实道路上，让用户告别传统导航需要低头看屏幕的困扰，真正做到“所见即所行”。即使在暴雨、大雾等极端天气下，系统也能够自动标识前车和车道。

另外，小鹏G7首发了全本地端VLA+VLM模型，用大算力+物理世界大模型+大数据共同定义AI汽车上限。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，相当于9颗主流智驾芯片，有效算力超2200TOPS，可同时驱动辅助驾驶大模型以及座舱大模型。

小鹏G7首发的智驾大脑+小脑VLA-OL模型，首次给智能辅助驾驶增加“运动型大脑”决策判断，智能辅助驾驶能力比行业MAX车型提升10+倍。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策，真正“主动思考”和“理解世界”，在塌陷避让、救护车避让等复杂场景中展现出类人般的智慧判断。同时，全本地端运行让用户无惧网络延迟，身处全球都能享受稳定可靠的智能辅助驾驶体验。