新增通行效率优先/三速泊车模式 腾势N9 OTA全新升级

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7月2日报道7月1日，腾势（参数丨图片）N9正式推送最新OTA升级，重点针对智能驾驶辅助系统等进行功能扩充与优化。本次升级新增通行效率优先模式、三速泊车模式以及合流汇入红绿灯起停功能三大核心功能，同时对现有城市领航辅助、高快领航辅助等系统进行了功能增强。此次升级使腾势N9的智能驾驶辅助系统在拥堵路况通行效率、复杂场景泊车能力等方面获得显著提升。

此次OTA新增领航辅助变道风格调节功能，用户能够根据自身驾驶习惯和路况选择“保守/标准”双模式，提升驾驶的舒适性和安全性。针对城市拥堵路况，新增通行效率优先模式，通过主动避障、动态借道等策略，自动选择最优路线，有效提升通行效率。在道路汇入口，车道巡航新增合流汇入红绿灯起停功能，智能识别合流路段，自主变道并入主道，同时还能识别信号灯，实现自动启停。遇到锥桶、水马等障碍物还能智能绕行，确保通行更加顺畅。

此外，腾势N9此次OTA还换新升级城市领航辅助功能支持三车道场景掉头能力，城市领航辅助、高快领航辅助、车道巡航辅助新增20%限速偏移值选项，城市领航辅助与高快领航辅助新增终点提醒，领航辅助车流限速，驾驶辅助功能下环岛或掉头时的文言提醒，驾驶辅助安全停车，领航辅助新增对工程车等特种车辆的避让绕行能力、变更天神之眼驾驶辅助功能多场景文言提醒，变更天神之眼驾驶辅助使用引导，增强领航辅助绕行能力，车道巡航辅助、领航辅助支持设置巡航车速最低至5km/h，提升自动紧急制动功能性能等多项功能。

考虑到用户在停车时常遇到的难题，腾势N9此次OTA在泊车辅助方面也带来了多项创新功能。新增三速泊车模式，支持舒适、标准、极速三档自由切换，配合场景选择，让泊车更具节奏感，满足用户多样化的需求。面对不同类型的车位，新增多角度泊车策略，支持垂直、斜列车位车头泊入、车尾驶出，前后自由组合，各种车位都能轻松应对。即使遇到狭窄车位，新增泊车辅助偏置泊车功能也能通过偏左、偏右、居中三种风格偏置策略。

值得一提的是，本次OTA取消揉库次数超时终止泊车功能限制，新增泊车辅助支持带限位块的水平车位释放与泊入功能，让停车更加高效便捷。

针对用户在狭窄空间掉头的痛点，此次OTA圆规掉头新增方向盘自动回正+坡道支持功能，不仅支持方向盘自动回正，减轻操控负担，更可激活最大坡度，可以应对地库等复杂地形。

此外，腾势N9 OTA还新增比亚迪“智慧物联”App联动能力，实现车载loT设备集中管理，打通“买-控-联动”全链路，实现麦克风设备、腾势N9智能充气床垫、gb智能儿童座椅CS008BYD、倍轻松眼部按摩器See7等多设备协同联动。本次OTA还换新后排娱乐屏观影模式，手车互联新增支持vivo、iQOO、小米、红米、荣耀品牌的部分手机型号，雨雪内八模式下3D车模显示后轮内八效果，多媒体UI界面显示更新等功能。