阿塞拜疆飞机坠毁前最后时刻曝光 英雄机组奋力挽救

摘要： 2024年12月26日，阿塞拜疆巴库的市民在盖达尔·阿利耶夫国际机场向阿航客机失事遇难者献花悼念。据初步调查结果显示，“外部物理和技术干扰”是导致25日客机失事的一个因素。该航班从...

2024年12月26日，阿塞拜疆巴库的市民在盖达尔·阿利耶夫国际机场向阿航客机失事遇难者献花悼念。据初步调查结果显示，“外部物理和技术干扰”是导致25日客机失事的一个因素。该航班从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼，在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁，机上共有62名乘客和5名机组人员，其中38人丧生。

阿塞拜疆航空公司公布了五名机组成员的姓名：机长伊戈尔·克什尼亚金、副机长亚历山大·卡尔亚尼诺夫、乘务长霍库马·阿利耶娃、乘务员祖尔富加尔·阿萨多夫和艾丹·拉希姆利。机长、副机长以及乘务长在空难中丧生，两名乘务员幸存并正在医院接受治疗。阿塞拜疆政府称三名丧生的机组成员为英雄，并将以“国家级荣誉”厚葬他们。阿塞拜疆航空公司总裁萨米尔·穆萨·奥格鲁·扎耶夫也表示三位遇难机组成员是英雄，认为他们的努力减少了伤亡人数。

机长克什尼亚金有超过15000小时的飞行经验，其中作为机长的飞行时间长达11200小时。他还有两个月就退休了。乘务长阿利耶娃在生命的最后时刻仍在安抚乘客，她在坠机前不久还在告诉乘客一切都会好起来。阿利耶娃的母亲透露，女儿曾在俄罗斯学习法律专业，原计划在这趟航班后担任航空公司的律师。

幸存者回忆称，飞机在飞到车臣首府格罗兹尼附近时遇到问题，机长曾多次报告失去对飞机的控制，液压系统和GPS系统均无法正常工作。通信记录显示，克什尼亚金认为造成这一现象的原因是鸟群撞击飞机。乘务员阿萨多夫和拉希姆利帮助处理了乘客的伤口，并听到了飞机外传来的巨响声。专家分析称，飞行员驾驶受损飞机飞过里海，并在距离阿克套机场仅3公里外的地面上迫降。

对于飞机坠毁可能与俄罗斯有关的说法，俄总统新闻秘书佩斯科夫表示，在调查结束之前进行假设是错误的，相关调查正在进行中。