魏牌全新蓝山智能进阶版搭载VLA大模型即将上市

魏牌全新蓝山智能进阶版即将上市，首次搭载VLA大模型技术，新车将拥有更高的智能化水平和更强大的性能表现，为用户提供更加便捷、智能的驾驶体验，这一新车型的推出标志着魏牌在智能化领域的持续创新和突破，有望引领汽车行业的智能化发展潮流。

12月21日报道12月22日，魏牌全新蓝山智能进阶版将正式上市，据悉，新车将首发搭载长城汽车VLA大模型，并配备智驾“小蓝灯”，这也是首款搭载长城VLA大模型的大六座插混SUV。

此前，新车已官宣开启预订，订车即可享受订金膨胀礼，2000元抵8000元购车尾款的膨胀礼，以及3000元选装基金的升级无忧礼。

新车升级全新一代辅助驾驶系统CP Master，配备27个智慧传感器，采用Thor-U芯片，可实现700TOPS 算力。

VLA（Vision-Language-Action）即“视觉-语言-动作模型”，最早由人工智能机器人领域提出。在汽车领域，基于多模态与大语言模型深度融合，VLA大模型正以“更类人的思维能力、更安全的出行体验”，推动辅助驾驶系统从“功能时代”迈向“体验时代”。

魏牌全新蓝山智能进阶版搭载的CP Master系统，被称为“听得懂、看得见、会思考”的出行伙伴，支持自然语言对话，辅助驾驶过程中，“听得懂”用户的真实需求，通过呼唤“小魏同学”激活语音助手，说出“帮我起步”或“远离大车”等语音指令，即可快捷实现对辅助驾驶行为的控制。出于安全考量，长城汽车更是对语音控车进行权限管控，防止车内其他乘员越过驾驶员下发语音指令，影响驾驶安全。

而CP Master系统的“防御性驾驶”功能，则基于VLA大模型的空间语义理解能力，CP Master系统可以推理未来数秒可能发生的风险，真正“看得见”潜在隐患。遇到路口被施工围挡封闭，或途经路边的临停大车，车辆会依据周围环境先行降速，判断安全无虞后才会通过，真正将安全防线从“被动响应”前移至更值得信任的“主动避险”， 防患于未然。

通过VLA大模型对指令的执行，也能看到系统不再是对单一信号作出反应的机器，而是“会思考”的智能体，可以全面感知环境，理解场景，并以更类人的思维逻辑，联想可能场景并做出适合的决策。同时，中控屏实时刷新可视化的CoT（思维链）卡片，呈现每一次加速、减速或转向背后的感知、推理、决策与执行全过程，彻底打破了辅助驾驶“黑盒”状态，将系统逻辑透明地交给用户，建立起更值得信任的人车关系。

作为行业首款搭载VLA大模型的大六座插混SUV，魏牌全新蓝山智能进阶版在智能化硬件方面也进行了全新的升级，全车27个智慧传感器，全方位无死角感知，NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，实现176%的算力冗余提升，能够流畅支持 VLA 全链路实时运算，实现算力与算法的高效协同。

在外观设计与车身尺寸上，魏牌全新蓝山智能进阶版沿袭了以往，作为中大型SUV，车身尺寸的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。

此外，新车还配备电控减振器+阻尼预瞄，不仅能有效提升行车舒适性，搭载的iTVC智能扭矩矢量控制系统，还可保证车辆在低附着路面的行车稳定性。

动力方面，魏牌全新蓝山智能进阶版依然配备1.5T发动机与P4电机组成的插混系统，传动系统为4挡DHT变速箱，综合功率422kW，WLTC纯电续航220km，综合续航1343km。