美国调查特斯拉完全自动驾驶车辆，红灯未停问题引关注

美国将调查近29万辆配备“完全自动驾驶”的特斯拉汽车，针对车主反映的问题展开调查，有车主投诉特斯拉车辆在某些情况下未能在红灯前完全停下，目前特斯拉尚未对此事作出回应，调查旨在确保自动驾驶技术的安全性，并保护消费者的权益，摘要字数控制在约百字左右。

据新华社报道，美国国家公路交通安全管理局9日说，将对288万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开调查，原因是收到50余起交通安全违规及事故报告。

国家公路交通安全管理局说，特斯拉“完全自动驾驶”系统导致汽车出现“违反交通安全法规的行为”，包括闯红灯、逆行变道等。管理局目前正在审查58起相关报告，其中涉及14起事故，造成23人受伤。

这是2024年4月15日在美国加州圣马特奥县拍摄的一家特斯拉汽车销售店。新华社发（李建国摄）

6起事故报告显示，使用“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车在红灯时驶入路口并与其他车辆相撞，其中4起事故导致人员受伤。另有车主投诉，“完全自动驾驶”系统未能准确识别交通信号灯或未在红灯时完全停下车，但特斯拉“没有解决问题甚至不承认存在问题”。

特斯拉对此暂无回应，但本周更新了相关软件。

据路透社报道，当前的调查只是初步评估，一旦管理局认定车辆存在“不合理安全风险”，可能要求召回。

管理局还将审查“完全自动驾驶”系统在铁路道口附近的表现。国会参议员理查德·布卢门撒尔等人9月以险些导致碰撞的事件增多为由敦促管理局展开调查。

2024年3月13日，德国柏林，马斯克在离开特斯拉超级工厂时挥手致意 图源/视觉中国

2024年10月，管理局对大约240万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开类似调查，理由是汽车在能见度低的条件下发生了4起碰撞事故。

据特斯拉官网介绍，“完全自动驾驶”系统能够在驾驶员监督下，智能、精确地完成驾驶操作，包括路线导航、转向、变道、泊车等，但目前启用的功能仍需进行人为的监控。

来源：新华社（林芮竹）