捷途X70L预售，搭载CDC电磁悬挂，舒适驾驶不晕车，限时优惠价10.99万起

搭载CDC电磁悬挂技术的捷途X70L，有效减少晕车现象，提供更加平稳舒适的驾乘体验，捷途X70L现已开启预售，限时优惠价为10.99万起，这一创新技术使得车辆在行驶过程中更加稳定，为乘客带来更好的乘坐感受。

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9月10日报道“在中国，每卖出3台自主燃油大7座SUV，就有一台是捷途X70”。9月10日，在捷途X70系列第100万辆下线的里程碑时刻，捷途X70L正式开启预售，预售价格区间12.59万元-15.89万元,限时权益价10.99万元-14.29万元。

新车定位中型SUV，采用最新设计语言，搭载CDC电磁悬挂和AI座舱，配备15.6英寸中控屏以及标配骁龙8155芯片，老人小孩不晕车，使用也更便捷。同时，新车提供5座和7座（2+3+2）两种座椅布局，其中，7座布局支持32种座椅组合方式（电动调节）。动力方面，捷途X70L提供1.5T和2.0T发动机可选，只需要加92号汽油。

外观方面，新车采用全新设计语言，大尺寸进气格栅内部采用横幅式设计，灵感来源于五弦琴。两侧J型轮廓的大灯组，超视距远光照射距离达180m，与贯穿式日行灯相连，拉伸视觉宽度。前舱盖嵌有“JETOUR”黑色英文标识，并设计了隆起的筋线，增加肌肉感。下包围处拥有贯穿式进气口，同样是横幅式设计，前唇部分还有贯穿式镀铬条加以装饰。

车身侧面，腰线为贯穿式设计，轮廓饱满流畅，配合车顶行李架、半隐藏式门把手、密辐式/花瓣式造型轮毂，以及隆起的轮眉和筋线明显的侧裙，力量感十足，黄金比例也让其整体车身姿态更具气场。

尺寸方面，捷途X70L的长宽高尺寸为4810×1930×1705mm，轴距为2820mm。与在售的捷途X70 PLUS（长宽高4749×1900×1720mm，轴距2745mm）相比，车身加长61mm，宽度增加30mm，轴距增加75mm。

尾部方面，新车配备了小尺寸的扰流板，颇具动感。同时采用贯穿式尾灯组，两侧则为T字型灯组，梯形牌照框为内凹设计，配合双边共两出的排气，增加了运动气息。

颜色方面，捷途X70L将推出晨雾白、苍云青、冰霜蓝、星际黑4种外观颜色。内饰颜色有温馨棕和典雅橙两种可选。

内饰上，整体设计简洁。采用三辐式多功能方向盘，配备悬浮式风格的液晶仪表、15.6英寸中控屏和电子怀档。中控台加入了木纹风格饰板装饰，提升高级感。

新车还提供前排50W手机无线快充、64色环绕交互氛围灯、全景天窗、12个扬声器伯牙之音音响系统、电动尾门、倒车影像、定速巡航等配置。杯架前的物理拨键集成面板，集成了温度、风量、模式、双闪等功能。

车内运用了大量软性材质，配备12层舒云座椅，四门水晶电动座椅按钮集成于门板之上，提升了豪华感和舒适性。空间上，二排双一米乘坐空间，超1.2m车内挑高，并设置了43处灵活储物空间，扶手箱空间8L。后备厢方面，5座版本容积732L（含74L下沉空间），后排放倒最大空间可至1708L。

此外，新车支持主驾座椅12向电动调节（含4向电动腰托）、前排座椅10点式按摩/记忆/加热/通风等功能，二排配备了小桌板，最大承重30KG。7座版本支持全车7座电动调节，32种座椅组合模式，一键开启居家大床、旅行小床、小憩、驻车沙发4种躺平模式。

智能座舱方面，新车搭载TOUR OS 3.0车机系统，标配骁龙8155芯片，内置AI语音大模型，并融合了豆包大模型，支持连续多指令对话，并拥有懂车专家、百科专家、 攻略导游等功能。

安全方面，新车采用笼式车身结构，86%高强度钢，21%热成型钢，23500 N·m/deg超高车身扭转刚度，越野车同款设计，包括一体式热成型双门环，四门热成型防撞钢板。新车配有电子儿童锁，主驾可一键操作，便捷安全。

同时，捷途X70采用云台底盘，驾乘过程中更显舒适，老人小孩不晕车。新车搭载CDC电磁悬挂，拥有舒适/标准/运动三种智能悬架阻尼模式可调，整车载荷600KG。

动力部分，捷途X70L提供1.5T和2.0T发动机可选，最大功率分别为135kw和187kw，峰值扭矩为290N·m和390N·m，匹配7速双离合以及8AT变速箱。只需要加92号的汽油。

在捷途X70系列达成百万辆下线的里程碑之际，捷途X70L登场。

新车在空间、智能、舒适与动力四大维度全面进阶，其创新的“32变电七座”和CDC电磁悬挂直击家庭用户出行升级痛点，可以说是一款兼具诚意与竞争力的车型，也或将继续延续捷途X70系列的销量传奇。