零跑Lafa5慕尼黑车展首发，城市出行新选择

零跑Lafa5专为城市出行设计，将于慕尼黑车展全球首发，这款车型充分考虑了现代都市生活的快节奏和出行需求，注重便捷性、舒适性和环保性，旨在为用户提供一种全新的城市出行体验。

9月7日报道 在即将开幕的慕尼黑车展上，零跑Lafa5将正式发布，结合其在社交媒体上的官宣：“全球年轻人的下一辆DreamCar”来看，新车剑指更年轻化、个性化的细分市场，并计划以全球车型的身份推向海外，同时在国内市场，有消息称，其将在11月的广州车展上预售。

结合零跑汽车目前的产品矩阵，其在中国市场共七款车型在售，而全球市场零跑汽车也开始做产品的布局，这次首秀的Lafa5，它的推出标志着企业进一步拓展全球产品矩阵的战略布局。关于新车的命名方式，结合此前零跑汽车曹力在微博上的信息：“LAFA”代表了Lifestyle（生活方式）、Attitude（个性态度）、Freedom（自由掌控）和Art（潮流审美）这四个关键词，精准描绘了零跑对用户群体的理解，也体现了品牌希望传达的精神内核。

从目前的预告图来看，零跑Lafa5采用了封闭式前脸设计，并配以细长造型的前大灯组。同时，新车将延续品牌标志性设计语言，具备曲线型LED前大灯、运动型车顶尾翼及一体化尾灯组，更值得注意的是，新车在车顶配备了激光雷达，可以说在这一级别产品上，是比较罕见的。

新车车侧线条流畅，采用隐藏式门把手设计，车尾同样采用贯穿式灯组以及分段式光源设计，与前脸呼应，大尺寸的车顶扰流板预计将带来较低的风阻系数。

据了解，Lafa5基于零跑LEAP 3.5模块化架构打造，与B10采用相同平台，而这次所看到的车顶激光雷达，结合高性能计算平台，将为城市级导航辅助驾驶提供硬件支撑。可以说，零跑Lafa5明确瞄准欧洲紧凑型电动车市场，直接竞争对手包括大众ID.3（参数丨图片）、Cupra Born和MG 4，当然，在产品力方面，其借助Stellantis团队进行欧式调校，预计将在欧洲市场提供更具当地驾驶特色的风格。

关于这款新车，零跑副总裁曹力也曾提到：Lafa5从最初立项起就承载了特别的意义，它既是零跑成立十周年之际，献给全球年轻用户的特别礼物，也是零跑送给自己的一个纪念之作，那么关于新车的更进一步信息，我们可以关注即将开幕的慕尼黑车展。