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近日，一货车司机装的紫薯属鲜活农产品被收过路费，而红薯是属于的，因此备受争议，对此负责人表示，紫薯非红薯，那么，紫薯不属于绿色通道优惠政策的农产品吗？下面看川娱乐小编就带来介绍。
紫薯非红薯货车走高速被强制收费
10月16日，河南南阳大货车司机李先生投诉称，其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时，收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品，不收过路费;但从湖北襄阳宜城市南营下高速时，却被收了900元过路费。
对此，湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司南营管理所(下称南营所)相关负责人回应时明确表示，紫薯不是红薯，不在鲜活农产品品种目录内，“虽然红薯不收费，但紫薯不是红薯，我们照章办事。”
负责人还表示，针对鲜活农产品运输能否走绿色通道，国家发改委、财政部、交通部、农业农村部联合下发通知，该通知附有鲜活农产品品种目录，红薯在目录名单上，紫薯不在目录名单上，所以要收费。
之前樱桃不收费，车厘子收费，也有过争议。目录更新后，这个争议没有了。也许目录再次更新，红薯和紫薯的争议，也会没有。
公开信息显示，红薯是旋花科虎番薯属多年生草质藤本植物，紫薯是旋花科番薯属一年生草本植物。
紫薯不属于绿色通道优惠政策的农产品吗
2020年10月，有网友在交通运输部网站留言询问，紫薯是否属于绿通范围，交通运输部官方答复称，《鲜活农产品品种目录》中无“紫薯”，不属于享受“绿色通道”优惠政策的农产品。目前，纳入《鲜活农产品品种目录》享受“绿色通道”优惠政策的鲜活农产品包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、新鲜的肉蛋奶、活的畜禽等5个大类、24个分类、146个具体品种或类别，是按照国家“菜篮子工程”建设要求，在充分考虑群众基本生活需要的基础上慎重制定的，实际执行情况良好，满足了群众的基本生活需要，不宜再扩大品种或类别。
公开资料显示，红薯和紫薯均属于木兰纲目茄目科旋花科，但营养成分有所区别。
这也已经不是紫薯是否应享受绿通政策第一次引发争端。在去年7月，一位货车司机网上反映，他在运输紫薯通过福建龙岩连成收费站时，工作人员称紫薯不是红薯，不能像红薯那样走绿色通道，所以要收费。视频曝光后引起网友关注。
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