摘要：中国著名的古桥有四座，分别是赵州桥（河北赵州）、洛阳桥（福建泉州市）、相桥（广东潮州）、卢沟桥（北京）。当我知道了这四座著名的古代桥梁后，外出旅行时开始关注他们，来福建旅行，特地到泉州，目的就是为了看看这座著名的内海第一桥。
中国古代“四大名桥”泉州洛阳桥！
洛阳桥，原名“万安桥”，位于中国福建省泉州市洛阳的河道上。也是著名的跨海梁桥，号称“海上第一桥”，古代“四大名桥”之一。
有“海上第一桥”之称的洛阳桥，是古代著名的跨海梁式石桥。它与中国桥梁史上的赵州桥齐名，被誉为“南有洛阳，北有赵州”。我国著名桥梁专家茅以升称其为“中国古桥第一学者”。
世界著名的科技史专家李约瑟也给予了高度评价。该桥始建于北宋，主持修建了洛阳桥。
中国有四大著名古桥，即赵州桥(河北赵州)、洛阳桥(福建泉州)、湘桥(广东潮州)和卢沟桥(北京)。
当我了解到这四座著名的古桥时，我在外出旅游时就开始关注它们，我去福建旅游，尤其是去泉州，就是为了看看这座著名的内海第一桥。
广济桥去过，但是今天来的是万安桥，也叫洛阳桥，是石桥，但是建筑结构，风景等等完全不一样。桥上风景很好，桥下是大片的沙滩、森林、湿地生态区，值得一游。
洛阳桥长834米，宽7米，有46个桥墩，净距8米。桥面上的石板长11米，宽1米，厚0.8米，上面放了6、7块石板。
桥南北两端各有两尊将军石刻造像，桥旁有五座石塔，桥中央有两座亭子，桥两侧有500根柱子，桥上有九座石塔和七座石亭。
全桥有44个船墩，104个石狮，7个石塔。它是为船型的桥梁基础而设计的，既能减少水的冲量，又有较好的美学效果。
洛阳码头末端为船形，两侧有扶手，石雕保护行人。石塔建在桥的两边，以平息风。桥旁栏杆外，仍有建筑、条幅形式的石塔，塔上浮雕有佛像和图案。桥上建有一座石亭，供骑乘休息。
寺内矗立着蔡襄《万安桥》的名曲碑。碑上的文章短小精悍，153个字记录了建桥的时间、年份、长度、宽度、花费的金钱、涉及的人员等。书法优美，雕刻精美。
蔡襄是宋代四大书法家之一。他自书自写这座丰碑，为洛阳桥增添了不少光彩。洛阳桥主要是因为它的历史而出名，而不是因为它美丽壮观的景点。来回走不需要太多时间。
洛阳桥主要是因为它的历史而出名，而不是因为它美丽壮观的景点。来回走不需要太多时间，沿途各个时期的石碑讲述着它的悠久历史。
来这里看弓形的桥墩，欣赏古桥的建筑艺术。还可以透过桥上的石峰看到下面的河水，在桥上感受洛阳河的澎湃。
洛阳桥免费开放，洛阳河两岸居民仍在使用。桥上的风塔、筏墩很有特色，桥栏外还有造型各异的石雕，无论从规模、气势、造型上都是古桥中的精品。
洛阳桥是我国现存最早的跨海梁桥，也是世界桥梁筏形基础的开端。
桥梁设计中最特别的是“植牡蛎固地基”的方法，就是在桥下大量养殖牡蛎，巧妙地利用牡蛎壳附着力强、繁殖快的特点，将桥梁基石和墩石粘合、凝结成一个坚固的整体。这也是世界上将生物学应用于桥梁工程的一个创举。
长长的桥面铺着长长的石板，船墩是石头做的。
桥下的沙滩上有很多渔民用水泥板搭建的三角框架。据说是用来养牡蛎的。农历正月十五涨潮的时候，牡蛎就会长在上面，所以很多白色的附着在桥墩上。海滩由红树林运输。
虽然造型简洁明了，但却是那么的优美典雅，凹凸有致，笔直挺拔，仿佛走在古今交流的路上。当地人每天晚饭后来回走动是多么令人羡慕。
来到洛阳桥，踩着千年历史，感叹天地间的世事沧桑。
一座由石板砌成的古桥历经风雨，但仍保存完好。
洛阳桥，中国最古老的跨海石桥。斑驳的青石板上，人已经走了近千年。今天，我也走上了桥，伴随着蔡襄的目光，追随着弘毅的脚步，从现代步入了北宋。我可以用心去欣赏那个朝代的精致与优雅。
桥体及其附属建筑中有许多艺术石塔，造型优美，如昂首挺胸的石狮、口含石球的球狮等。桥中央的碑亭刻有“西川甘露”碑文和清代“天下第一桥”石刻。
仲婷周围有12块石碑，仲婷旁边有万安桥、万安庵、12块石碑等摩崖石刻，仲婷东侧有万安桥、万安庵等宋代摩崖石刻。一个是“西甘露”碑亭，亭的右边是古代祈雨的地方。
中国四大古桥之一，我佩服古人的智慧。我把码头做成船形，养牡蛎加固。桥上有晋江和惠安的分界线。
它们都是由巨大的石头制成，结构坚固，造型美观。他们具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，体现了古代汉族劳动人民的高度智慧。
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