摘要：洋山港区位于上海市东南方向的大小洋山岛上，距离上海约30公里的东海之中。洋山港区所在的大洋山岛、小洋山岛等十来个岛屿所有权是归属于浙江省舟山市嵊泗县的。上海向浙江租借来建设洋山港，只有使用权。
上海洋山港为什么要建在浙江？
上海这个国际化大都市举世闻名，上海港也星光熠熠。集装箱吞吐量已经远远超过新加坡港，成为世界上最大的集装箱港口。
上海港的成功离不开上海洋山深水港。可能有些朋友不知道，洋山港其实是建在浙江的旧址上，而不是上海。
洋山港区位于上海东南部的洋山岛上，在距上海约30公里的东海上。
洋山港区所在的大洋山岛、小洋山岛等十几个岛屿的归属属于浙江省舟山市嵊泗县。上海向浙江租借修建洋山港，只有使用权。
从地图上看，你可能会发现大小阳山群岛的面积与其名称不符，但大的那个叫小洋山岛。
那是因为小洋山岛刚开始很小，只有1平方公里左右，后来通过填海造地逐渐变大。
洋山港和上海由东海大桥连接，全长32.5公里。它是中国人自主设计建造的第一座跨海大桥，积累了丰富的跨海大桥建设经验。
东海大桥上有一座斜拉桥。桥的中间是上海和浙江的分界线，靠近洋山港的一边是浙江的地盘。
我们先来简单了解一下嵊泗县，它位于浙江省舟山群岛的最北部。更特别的是，这个县由404个岛屿组成。历史上，嵊泗县的归属也是在江苏、上海、浙江之间频繁变更，才最终纳入浙江省。
秦汉时期，嵊泗属会稽县，曾是楚王项羽、韩信、王贾、吴王刘英、江都王的封地。
嵊泗在明代属于浙江省(史称浙江承宣局)，清朝康熙年间嵊泗划入江苏省，解放前属崇明县管辖。
崇明岛后来由江苏划归上海(一小部分属于江苏)，而嵊泗县原属江苏，1953年属浙江，1961年短暂属上海，后属浙江，归舟山市管辖。
上海为什么要在浙江的旧址上建港？上海是长三角城市群的核心，经济发达，人口众多，但资源储备并不丰富。制造业的发展需要消耗巨大的资源，这些资源只能进口或者运输到国外。
对于大宗商品来说，水运是目前成本最低的运输方式。大型远洋货船和集装箱船需要深水港靠泊，上海不需要。上海虽然靠近江边和海岸，但缺乏足够的深水航道和地方来建设深水港。
深水港对上海来说是必须的，只能着眼于外海和更远的地方，而浙江嵊泗县洋山岛的位置和条件正好符合上海建设深水港的要求。
因此，上海从浙江租借了这些岛屿来修建洋山港。岛内管理机构均来自上海和浙江，上海负责港口相关事务，浙江主要负责公共建设和客运系统。
洋山港在上海和浙江舟山群岛的发展中发挥了非常重要的作用，双方在洋山港实现了合作共赢。
以上就是关于【上海洋山港在哪个区（洋山港为什么要建在浙江）】的相关消息了，希望对大家有所帮助！
原创文章，作者：admin，如若转载，请注明出处：https://www.2247.cn/40798.html
