今天小编来为大家带来的是科鲁泽到底买三缸还是四缸(新款四缸科鲁泽怎么样)让我们一起往下看看吧！
大家好，我是雪佛兰销售，今天和大家聊聊科鲁泽。
销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？
本地一共3家雪佛兰4S店，目前平均每天进店10组客户，看科鲁泽的能占到4成。上月交车52台，科鲁泽27台，其中我交了5台。提成全款300，贷款500；精品、服务费等产值提成为12%，综合下来单车提成800-1000左右。
目前库存32台，1.5L悦享天窗版（114900指导价）占了大半，颜色80%都是白色的。
谁在看这个车？买车用户都是什么样的？
客户群体年龄跨度较大，18-50岁都有，购车多为家用代步。林先生今年42岁，在铁路上工作，上个月刚刚拿下驾照，预算在10万左右，看过桑塔纳、宝来、飞度、英朗。来看科鲁泽是因为同事妹夫是科鲁泽车主，推荐他也来看看。
客户给的评价是在他的预算内，价格适中，样子也比较符合家人审美。孩子去年考到重点高中，但是稍微差了2分，只能去分校区读，每周接送一次，来回打车200多，而且觉得女孩打车不安全，所以学驾照，买台车自己接送，车的安全配置是他最关注的点。
即便这半年价格上浮了2-3000元，现阶段的价格也依然接近冰点。1.5L悦享天窗版全款优惠可以到40000，贷款能给到41000，其他配置全款优惠38000，贷款39000。在2-3月份的时候，最大能做到43000-44000的优惠。
对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？
厂家课件的竞品为轩逸、雷凌、朗逸、宝来。店里实际对比最多的还是英朗，占比达到80%。因为英朗和科鲁泽同是通用系，而且都有着巨大的优惠。
英朗1.5L 自动精英型是对比最多的配置。选择英朗的客户首先认为别克品牌力强于雪佛兰，同时也觉得外观内饰比科鲁泽好看一些。
之前有两口子来看车，对比之后女方还是喜欢英朗，主要是别克名气大点。虽然也知道除了内饰有区别，其他都一样。
最后我试图用价格优势促成订单，算下来英朗8.6万，科鲁泽办下来则只需8.2万。但是客户媳妇表示既然已经花钱了，就不在乎多几千，买个自己喜欢的。最后即使知道停产了，还是选择了英朗。
而选择科鲁泽的客户，图的就是一个便宜实惠，不管是三缸涡轮还是四缸自吸，便宜到一定程度，什么三缸不三缸的那都不叫事儿。8万块落地一台合资家用A级车，配置还行，空间还行，还要啥自行车？
大家都是选择哪种配置和购车方式？
最好卖的就是1.5L悦享天窗版白色，四缸+6AT还是更深入人心一些。1.3T三缸的版本也还算中规中矩，不太在意三缸的多半会选择带涡轮的。
最不好卖的就是1.5L悦享版，和上面最畅销的配置只差一个天窗，价格相差2000元（天窗版多优惠1000），却几乎没卖过。
全款和英朗做个对比，上一个报价单：
按揭最常做零息贷款，用贷30000两年无利息列一个报价：
买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？
这种级别的车抱怨不会太多，很多缺点大家都能接受，毕竟价格摆在这里。说得多一些的就是发动机噪音有点大，至于三缸抖不抖还真没遇到客户说。
另外就是安全配置不咋的，只有两个气囊。
后排头枕后面有个后备箱开关，有客户说想了两个月，没想明白到底是为什么。
基础保养在320元左右，客户反馈市区油耗7个左右。
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