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榴莲和樱桃是非常受欢迎的水果，但很多人因为榴莲的味道而选择不吃。据报道，榴莲每年进口超过40亿美元来压榨樱桃。具体数据是什么？全球进口榴莲的现状如何？下面就和腾越一起来了解一下吧。com边肖。
每年进口榴莲超过40亿美元压榨樱桃
榴莲以其独特的风味吸引了大批粉丝。2016年空云榴莲品牌美赞莲创始人常远在港出席了一场空云榴莲品鉴会，高达880元一张的门票价格依然吸引了众多榴莲爱好者。
常远对这次品酒会的形式感到惊讶。他注意到，每场榴莲品鉴会都有100人报名，每天举行4次。组织者甚至可以连续举办一个月。受此启发，常远也在第二年踏上了去泰国参观榴莲的道路，准备尝试吸引榴莲自己的粉丝，发展榴莲品尝业务。
在传统水果销售渠道中，榴莲也是水果之王。每年2月1日后，随着泰国空云嘉伦的到来，国内的超市和销售店也开始进入备战榴莲销售旺季的节奏。
根据百果园的经验，榴莲是每年3-6月超市、批发商、电商等渠道拉动流量、提高客单价的水果流量密码。
然而，中国并不是榴莲的原产国。虽然在海南已小规模种植，但仍无法产业化种植。到目前为止，已经从泰国进口了大量的榴莲鲜果。2022年数据显示，榴莲进口总量为82.5万吨，价值40.3亿美元。其中78万吨来自泰国。
当年7月，越南鲜果榴莲正式进入中国市场，2023年1月，海关总署根据相关要求开始允许菲律宾鲜榴莲进口。
两国开始押注中国不断增长的榴莲市场。越南果蔬协会秘书长邓福元曾说:“中国市场巨大，预计年需求量130万吨，而泰国和马来西亚的供应量只有一半左右。”
但是榴莲的进口涉及的环节多达几十个，稍有不慎，榴莲鲜果就会腐烂变质。所以从事榴莲生意的人都在努力把这种易腐的鲜果变成一种可控的标准化物品。
水果大王爆发了
2015年前后，红九水果开始注意到榴莲业务的爆发。在此之前，红九水果已经在进口水果行业扎根多年。
红九水果于2022年正式成立。早年，创始人邓从广州进口水果到重庆。直到2011年，邓才意识到，水果二级批发商并不具备价格、质量和量的优势，客户逐渐减少，于是决定布局产地。
一开始泰国红九水果的进口水果品类是龙眼，后来我才意识到榴莲的潜力。红九水果产品首席运营官邓浩基告诉界面新闻，2015年至2016年，榴莲的市场需求开始快速增长，当时中国整个水果行业的销售额以9%的速度增长，而榴莲以20%至30%的速度增长。
邓浩基分析，从消费者的角度来看，榴莲有一种独特的风味。从一开始接受不了榴莲的味道，到吃起来香香的独特口感，在中国形成了很多榴莲控，形成了大量的市场需求。
其次，从供给上看，榴莲是稀缺的单品。目前海南试种还不成熟，需求越来越大。同时，榴莲树要生长5到7年才能结果，产量增长周期比较长，所以价格会不断提高。
图片来源:面试官提供
此后，榴莲逐渐成为红九水果中最重要的水果种类。红九水果招股书显示，榴莲销售收入从2019年的4.73亿元上升至2020年的21.07亿元。从2018年到2021年上半年，红九水果榴莲的销售收入从9.4%增长到38%。
事后看来，洪九国真的是赌上了榴莲的成长。据中国海关统计，2021年，中国进口鲜榴莲达82.16万吨，进口额42.05亿美元，同比增速分别为42.66%和82.44%。与2017年相比，进口量增加59.72万吨，增幅266.16%；进口额增加36.53亿美元，增长661.78%。
2017-2021年榴莲进口增长趋势。图片来源:郭云工业大脑
直到2022年，该数据才略有下降。当年进口量82.5万吨，价值40.3亿美元。
2019年后，中国进口新鲜榴莲超过樱桃，成为进口水果之王。同时，榴莲也是进口水果中毛利率最高的单品。
2022年9月5日，红九水果正式在港交所上市。招股书显示，目前，红九水果核心水果的毛利率为17.5%，毛利率最高的水果为榴莲，近三年毛利率为18.9%-21%。
不仅仅是红九水果，中国榴莲市场的增长也让很多长期从事中泰贸易的人找到了商机。来自胖东来的榴莲供应商、郑州祥和源财贸易有限公司在泰国的负责人梁雪就是其中之一。
在泰国生活多年，梁雪同时开始了两项跨境进出口业务，向中国出售泰国榴莲就是其中之一。梁雪说:“榴莲是有门槛的。不是每个人都能做到的。门槛是防火墙。”
榴莲盲盒
门槛在于进口榴莲鲜果的难度和需要的巨额资金。
在社交媒体上，消费者经常将打开榴莲的体验称为打开盲盒。果实饱满的榴莲被网友称为“报恩榴莲”，质量不好的榴莲被称为“复仇榴莲”。
但是，对于进口榴莲产业链上的人来说，如果遇到“打开榴莲盲盒”的情况，可能意味着亏损，甚至是亏损。
在过去的几年里，常远已经支付了足够的学费。2017年，在常远踏上泰国探访榴莲之路之前，他的想法很简单，尽量缩短进口榴莲的中间环节:让榴莲在树上长到足够成熟再采摘，然后马上空运回国内快递给客户。
这个模式足够他投入少量资金运营。当时通过朋友介绍，袁长通在泰国找到了当地一位精通中文的榴莲果园老板，达成了装果合作。他承包了果园里的5棵老榴莲树，告诉果园主比其他树晚10天采摘，并以高于现在市场10%的价格收购。
然而，这种尝试不同于常远最初的想法。在空将榴莲送到顾客手中后，袁不断收到榴莲未熟的反馈。于是，他开始给所有顾客退款，最后整批榴莲亏了5万多元。
这是常远进入榴莲行业后缴纳的第一笔学费。事后，常远推测他可能被果农或空货运代理骗了。
然而，随着常远对泰国榴莲产业的深入了解，他发现当地果农可能更习惯于根据大宗贸易商的需求采摘榴莲。
长期以来，榴莲生意一直掌握在财力更强的进口贸易商手中，他们的采购量更高，话语权更大。在泰国，袁昌昌经常听人说，没有2000万，做榴莲和山竹基本不可能，但投资的10个人里可能有8、9个人最终倒下。
据常远观察，“贸易商一般在进口榴莲后进入水果批发市场，以集装箱计算。一个集装箱19吨。至少需要上百个集装箱才能开始交易，10个集装箱都是小商贩。”
这些贸易商往往以较低的成本通过陆路和海路进口榴莲。这意味着它从生产地泰国进入中国市场需要更长的时间。一般陆运7天，海运12到15天。
由此，进口榴莲贸易商形成了一整套流程，将易腐鲜果变成更加规范、稳定、可控的产品。比如榴莲，需要在6、7成熟的时候提前采摘，需要保鲜、杀菌、消毒、催熟。同时还需要经过堆叠、风干、发酵，引发榴莲的自然生长，让榴莲在漫长的进口路上慢慢成熟。
邓浩基介绍，旅途中需要根据泰国不同的雨季和旱季，以及不同的海陆路线，进行不同的温控调节。甚至根据我国春夏冬季的气温，也要做出相应的调整。进口榴莲涉及60多道工序。一个环节做不好，整个柜子的榴莲质量都会大打折扣。
这也是鲜果进口的风险之一。一旦路上堵车，超过保鲜时限，榴莲的品质就会受损，所以他们不得不降价。三年来，很多受访者都经历过不同程度的通关之痛。首恒高碑店市场进口水果批发商小宝哥估算，“夏季一柜榴莲价值在60-70万之间，春节前价值在100-110万之间。如果质量差，一个柜子可能只卖一半或者三分之一的价格。”
据百果园观察，物流和通关增加了榴莲进口的隐形成本。远洋航线运力严重不足，陆海运输成本飙升，全球航班严重延误，目的港严重堵塞，集装箱无法在港口卸货，海关查验比例增加，港口排队时间过长...各种因素都可能影响进口成本。
邓浩基还戏称榴莲为难度王。“榴莲是整个鲜果行业最难做的单品，每一次突破都是亏本上万次交学费的经历。”
跨国贸易
与大宗贸易不同，常远需要的榴莲必须至少9成熟。于是，在泰国交了几笔学费后，常远选择在泰国投资建立榴莲工厂，然后通过工厂与当地资深师傅合作，高价收购果农的新鲜水果。
其他榴莲商选择包装果园。“假设一个月能摘到果子，现在我们就去树上数果子，算产量，估计最后能出多少个集装箱。”鲍晓兄弟说。
但这种方式也存在一些风险。鲍晓修士说:“假设我们同意以80泰铢的价格购买果园。一个月后市场涨到100泰铢，商品以80泰铢出售。但如果市场下跌，我就亏了。”
台东榴莲即将上市，鲍晓就在卡隆的榴莲树下。
除了泰国，越南和菲律宾的榴莲进口意味着国内榴莲销售时间的延长。以越南特有的姚淦榴莲为例。每年10-5月的旺季正好填补了泰国榴莲在4-9月高峰期之后的空档。
仅开业半年多，据首恒高碑店市场负责人杨剑飞介绍，越南进口榴莲已占市场进口榴莲总量的10%至20%。
杨剑飞说，“中国较早进口泰国榴莲，目前相对稳定。越南也有一些大规模种植，但是菲律宾的榴莲园比较少，大规模种植还需要时间。”
国内的经销商也将目光投向了这些国家，其中不乏国内榴莲市场的新面孔。根据菲律宾农业部发布的声明，包括都乐(上海)果蔬贸易有限公司/都乐中国、天宇国际(中国)有限公司、佳农食品控股(集团)有限公司和大商集团在内的中国企业已承诺在2023年采购价值2.6亿美元的榴莲。
其中，多乐中国是中国榴莲市场的“新人”。目前，都乐中国的榴莲销售主要集中在冷冻系列。开放进口菲律宾榴莲鲜果后，将开始通过线上电商和线下超市结合批发市场的方式进行新鲜榴莲分销销售。
首恒高碑店市场的贸易商到泰国、越南投资建厂逐渐成为一种趋势。杨剑飞说，“泰国的这些榴莲工厂很多都是中国人投资的，越南现在也有这样的产业链。目前越南最大的两三家榴莲厂都是中国人开的。”
随着两国水果贸易的加深，中国市场的变化也越过了国界，通过进口经销商传导到了产地。“泰国的市场是跟着国内走的，但是到了中国的节假日，泰国的榴莲市场肯定会涨。他们已经明白国内节日销售会很高，所以会涨价。”梁雪说。
未来，变化可能很快就会降临菲律宾。“从当地生态和对后熟技术的了解来看，菲律宾的榴莲产业成熟度很低，甚至没有成熟的专业榴莲采摘者。”邓继浩说，“我们考虑从泰国和越南派出团队到菲律宾，传授后熟、保鲜甚至采摘技术，以便完成当地的生态建设。”
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